ＳＤＲのキャブセッティング

久々にＳＤＲネタを・・・・。

私のＳＤＲはヤフオクで買った車両で非常に調子が悪い。

当然とう言うか、前の人が何をいじったかがわからない。

ノーマルマフラーのようだけどサイレンサー部分に溶接あとが・・・。

おそらくですが、マフラーがつまった時の補修あとか、

もしくは消音材が入れ替えたあと・・・。

そのせいか、１２３速は走っていて問題がないが、

４速以上のギヤで６０００～９０００ｒｐｍの間でアクセルを荒く扱うとギクシャクする。

アクセルにスピードがついてこない。

ハッキリ言って精神衛生に悪い。

そこでセッティングをすることにしました。

ちなみにＳＤＲのキャブはミクニのＴＭＲ

純正でフラットキャブがついてます～。



ちなみにノーマル状態のメインジェットは＃１７５です。

セッティング用のメインジェットは

沖縄市のサンジョウに行って＃１８０と＃１８５を買ってきました。



とりあえず、メインジェットを＃１８０にして、

ニードルを下から２段から１段（一番下）にしました。



あと、走る前にプラグの焼けの点検です。


結果は

かなりいい感じで、ぜんぜん違います。

やはり、マフラーに何かされていてセッティングが狂っていたようです。

だいぶ乗りやすくなりましたが、６速ではまだギクシャクする感じなので

もうちょっと、煮詰める必要がありそうです。

今度はメインジェットを＃１８５にして試してみようかなぁ。